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- C'est José Wallois qui utilisait cet amortisseur
et qui m'en a expliqué le principe en 1993:
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- Le fil "a" est attaché à chacune
de ses extrémités à la barre de suspension.
Il passe en double dans un anneau "b" fixé
sur la tige du pendule. Un anneau "c" glisse dans
sa partie centrale, et il est tendu par un élastique
"d" placé entre cet anneau et un point
fixe.
- En fonction de la raideur de l'élastique, le
balancement du pendule est plus ou moins ralenti. C'est
léger, réglable, et efficace. Je l'utilise
systématiquement.
- Pour une meilleure efficacité, une tige
en titane prolonge la barre de fixation dans sa partie haute.
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- Je croyais que Michaël HAUGRUND était
un homme historique du début du siècle. En
consultant la liste des adhérents à AERIAL
EYE, je m'aperçois qu'il est un homme historique
encore vivant! Il avait montré son système
à nos amis aérophotographes allemands, et
en avait fait part à tous dans la revue du KAPWA.
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- Danke schönn, Michaël !
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